Tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án đường sắt trên địa bàn Hải Dương

Các đồng chí: Trần Đức Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Lê Văn Hiệu, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Triệu Thế Hùng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Lưu Văn Bản, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan làm việc với tổng công ty. Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Hải Dương là một trong những tỉnh có hoạt động sản xuất, gia công hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường sắt hàng đầu trong cả nước. Năm 2022 và 5 tháng đầu năm 2023, sản lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt trên địa bàn tỉnh Hải Dương là hơn 7.600 tấn. Việc tổ chức hoạt động liên vận quốc tế đường sắt tại Hải Dương sẽ có thêm tuyến vận chuyển mới cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa tại Hải Dương đi Trung Quốc, châu Âu, Trung Á… Doanh nghiệp không phải vận chuyển hàng hóa đến các cảng biển để làm thủ tục xuất nhập khẩu và vận chuyển, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang thị trường Nga, EU (bằng 2/3 so với đường biển truyền thống); thực hiện các thủ tục khai báo, xuất nhập khẩu hàng hóa ngay tại tỉnh giúp thuận lợi cho doanh nghiệp.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đặt mục tiêu đưa ga Cao Xá (Cẩm Giàng) hoạt động liên vận quốc tế bằng đường sắt để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu của tỉnh Hải Dương.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Đặng Sỹ Mạnh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị tỉnh tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án đường sắt trên địa bàn Hải Dương. Ưu tiên quỹ đất để nâng cấp, mở rộng ga Cao Xá đạt chuẩn ga liên vận quốc tế; xem xét nghiên cứu đưa ga Cao Xá vào quy hoạch mạng lưới trung tâm logistics của địa phương. Mở điểm kiểm tra, giám sát, thông quan hàng hóa tại ga liên vận quốc tế Cao Xá. Ưu tiên bến bãi vận tải đường bộ kết nối với đường sắt đi các tuyến huyện tới các khu công nghiệp, tăng cường kết nối xe buýt, xe khách với các ga trên địa bàn Hải Dương.

Một số ý kiến thảo luận tại buổi làm việc đề cập các nội dung về phát triển giao thông đường sắt, định hướng giao thông đường sắt trong tương lai, nâng cấp hạ tầng đường sắt, giải pháp để giải quyết về đường ngang, lối đi tự mở qua đường sắt…

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Trần Đức Thắng bày tỏ sự nhất trí và ủng hộ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về giải pháp vận tải hành khách và liên vận quốc tế đường sắt tại Hải Dương. Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy cho rằng những phương án của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam triển khai không chỉ có ý nghĩa, tạo điều kiện thuận lợi cho công ty, mà còn cho tỉnh và cho cả nước. Phương án vận chuyển giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, đẩy nhanh thời gian thông quan, từ đó tạo thuận lợi trong quá trình xuất nhập khẩu của Hải Dương.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị việc triển khai cần thực hiện sớm, phấn đấu trước ngày 30.4.2024 đưa vào vận hành giai đoạn 1. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền với người dân, doanh nghiệp để dần quen với hoạt động liên vận quốc tế.      

Theo Báo Hải Dương